자율주행차 상용화를 위한 새로운 협력 모델이 제시됐다. 차량 개발부터 서비스 운영, 보험 보장까지 결합한 ‘K-자율주행 협력모델’이 구축되면서 국내 자율주행 산업 생태계 강화에 대한 기대가 커지고 있다.

이번 모델은 자율주행 차량의 안전성 확보와 운행 관리, 사고 보장 체계를 하나의 시스템으로 연계하는 것이 특징이다.

현대차, 자율주행 차량 개발과 운행체계 구축

현대자동차는 자율주행 전용 차량 개발과 운영 시스템 구축을 중심으로 역할을 맡는다.

현대차는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기반의 자율주행 전용 차량을 개발·공급하고, 차량 정비와 기술 개발을 위한 전문 인력을 현장에 지원할 계획이다.

또 차량 관제와 배차 관리, 운행 데이터 분석 등 자율주행 서비스 운영에 필요한 관리 체계를 구축해 안정적인 운행 환경을 마련한다.

삼성화재, 대규모 보장 보험 제공

자율주행 차량 사고에 대비한 보험 체계도 함께 마련됐다.

삼성화재는 자율주행 차량 운행 중 발생할 수 있는 사고에 대해 사고당 최대 100억 원, 연간 총 300억 원 규모의 보상 한도를 제시했다.

또 자율주행차 관련 사고 대응을 위해 전담 콜센터와 고객 상담 창구를 운영해 보험 서비스 접근성을 높일 예정이다.

자율주행 산업 생태계 확대 기대

자율주행 기술은 차량 제조뿐 아니라 운행 서비스, 보험, 데이터 관리 등 다양한 분야가 결합되는 산업으로 평가된다.

이번 협력 모델은 차량 개발과 서비스 운영, 보험 보장까지 하나의 체계로 연결해 국내 자율주행 산업 경쟁력을 높이는 새로운 협력 방식이라는 평가가 나온다.

자율주행차 상용화의 핵심은 기술뿐 아니라 사고 책임과 보험 체계다. 제조사와 보험사가 함께 참여하는 협력 모델이 자율주행 서비스 확산의 중요한 기반이 될지 주목된다.

[비즈데일리 유정흔 기자]