경상남도가 복권기금을 활용해 장애인, 임산부, 어르신 등 교통약자를 위한 맞춤형 이동 지원 사업을 대폭 강화한다.
도는 교통약자의 이동권 보장을 위해 2026년도 사업비 52억 원을 확보하고, 교통복지 인프라를 체계적으로 확충할 계획이라고 밝혔다.

■ 복권기금 52억 원 확보…교통약자 이동권 강화

경남도는 기획재정부 복권위원회로부터 확보한 복권기금 52억 원을 ▲광역이동지원센터 운영 지원(22억 원) ▲바우처택시 운영비 지원(30억 원) 등에 투입한다.

이를 통해 교통약자의 이동 접근성을 높이고, 이용 대기 시간을 단축하는 서비스 혁신을 이어간다는 방침이다.

■ 바우처택시 보조율 상향…시군 부담 완화

주요 변화 중 하나는 시군 바우처택시 운영비 보조율 인상이다.
올해부터 보조율이 기존 30%에서 40%로 상향되면서, 각 시군의 재정 부담이 줄고 서비스의 안정성이 높아질 것으로 기대된다.

특히 바우처택시는 비휠체어 교통약자가 주로 이용하는 이동수단으로, 이번 보조율 상향은 교통약자의 실질적 이동 편의성 강화로 이어질 전망이다.

■ AI 자동배차 도입 등 스마트 교통복지 구현

경남도는 2024년부터 복권기금을 활용해 콜센터 운영의 안정화와 배차관리 시스템 고도화를 추진해 왔다.
특히 지난해에는 **AI 자동배차 시스템 ‘바로도움콜’**을 도입해 대기 시간을 줄였고, 접수창구를 분리 운영해 이용 효율을 높였다.

또한 오는 2026년에는 DB 서버 확충 및 최신 암호화 솔루션 적용을 통해 시스템 응답 속도와 개인정보 보안 수준을 한층 강화할 계획이다.

■ 특별교통수단 440대·바우처택시 1,050대 이상으로 확대

경남도는 교통약자의 접근성 향상을 위해 특별교통수단 440대, 바우처택시 1,050대 이상을 운행할 예정이다.
이동 지원 차량의 확대는 대기 시간 단축과 서비스 만족도 제고로 이어질 것으로 기대된다.

박성준 경남도 교통건설국장은 “복권기금을 통해 예산을 효율적으로 조정하면서 교통약자에게 실질적인 이동 지원 서비스를 제공할 수 있게 됐다”며 “앞으로도 교통약자의 이동권 보장을 위해 인프라 확충과 서비스 개선에 최선을 다하겠다”고 말했다.

■ 광역이동지원센터 24시간 운영

현재 **경남 광역이동지원센터(도 통합콜센터)**는 연중무휴 24시간 운영 중이다.
교통약자는 거주지 읍·면·동 행정복지센터에서 회원 등록 후, 전화·문자·전용 앱을 통해 예약 신청할 수 있다.

복권기금이 단순한 재원이 아닌, 사회적 약자의 ‘이동권 복지’로 이어지고 있다. 경남도의 이번 조치가 교통복지의 새로운 표준이 되길 기대한다.

[비즈데일리 이성화 기자]