경상남도가 교통약자의 이동권 보장을 강화하기 위해 ‘바우처택시’ 지원 사업을 대폭 확대한다. 장애인, 임산부, 고령자 등 대중교통 이용이 어려운 주민들에게 보다 편리한 이동수단을 제공하기 위한 조치다.

■ 교통약자 위한 바우처택시, 올해 1,066대로 확대

경남도는 올해 **바우처택시 예산을 전년 대비 69% 늘린 75억 원(복권기금 30억 원, 시군비 45억 원)**으로 편성했다.
이에 따라 지원 차량은 지난해 994대에서 1,066대로 증차된다. 도는 이 조치를 통해 교통약자의 병원 진료, 장보기 등 일상 이동의 편의성이 크게 향상될 것으로 기대하고 있다.

■ 이용 방법 간편…AI 배차시스템 도입으로 효율성↑

바우처택시는 거주지 인근 읍·면·동 행정복지센터에서 회원등록 후 이용 가능하다. 예약은 전화 또는 ‘경남특별교통수단’ 모바일 앱을 통해 간편하게 신청할 수 있다.

특히 경남도는 **AI 기반 배차시스템 ‘바로도움콜’**을 지난해 12월 시범 도입했다.
이 시스템은 인공지능 상담원이 이용자의 과거 이용내역을 분석해 음성명령만으로 자동 배차를 진행하는 서비스로, 오는 4월부터 본격 운영될 예정이다.

■ 이용요금은 시군별 차등…창원은 기본요금 1,700원만 부담

바우처택시 이용요금은 시군별로 다르지만, 예를 들어 창원시는 1회 이용 시 기본요금(1,700원)만 부담하면 나머지 금액은 시군이 지원한다.
단, 이용 횟수 및 월별 한도액은 지자체별로 상이하며, 세부 사항은 거주지 행정복지센터에서 확인할 수 있다.

■ “모두가 누리는 이동권 실현할 것”

박성준 경남도 교통건설국장은 “이동은 도민의 기본권이며, 누구나 차별 없이 이동할 수 있는 사회를 만들겠다”며 “현장의 목소리를 반영한 교통복지 정책을 통해 도민의 행복도를 높이겠다”고 말했다.

경남도의 바우처택시 확대는 단순한 복지정책을 넘어, ‘이동권의 평등’을 실현하는 첫걸음이다. 특히 AI 기반 서비스 도입은 교통복지와 디지털 행정의 결합이라는 점에서 의미가 크다.

[비즈데일리 이성화 기자]