산업통상자원부 국가기술표준원이 전동식 가구로 인한 안전사고 예방을 위해 전국적인 홍보 캠페인을 전개한다. 최근 리클라이너 소파, 모션 데스크 등 전동식 가구의 사용이 급증하면서 관련 사고도 함께 늘고 있다. 특히 가구가 넘어지거나 가동 부위에 신체가 끼이는 등 물리적 충돌 사고가 빈번하게 발생해 소비자들의 각별한 주의가 필요하다는 지적이 나온다. 이에 국표원은 전동식 가구의 안전한 사용 수칙을 제시했다.첫째, 가동 부위에 손이나 발 등 신체 부위가 들어가지 않도록 주의할 것.둘째, 작동 중에는 어린이나 반려동물이 접근하지 않도록 관리할 것.셋째, 발 받침대나 머리 쿠션 위에 올라서거나 밟는 행동을 삼가할 것.넷째, 제품을 이동하기 전에는 반드시 전원을 차단하고 전선을 정리한 뒤 옮겨야 한다. 국표원은 이러한 안전 수칙을 담은 홍보 포스터를 제작·배포할 예정이다. 한국소비자원, 한국가구산업협회, 소비자단체 등과 협력해 온라인과 오프라인 채널을 통해 국민들에게 안내함으로써, 전동식 가구의 올바른 사용 문화 정착에 기여한다는 방침이다. 전동식 가구의 편리함 뒤에는 안전이란 기본이 전제돼야 합니다. 작은 주의가 큰 사고를 막는 시작점이 될 것입니다. [비즈데일리 유
전북특별자치도가 대설주의보 발효에 따라 재난 대응 수위를 끌어올렸다. 전북자치도는 25일 오후 10시 30분, 도내 일부 지역에 대설주의보가 발표됨에 따라 재난안전대책본부 1단계 비상근무에 돌입했다고 밝혔다. 이번 조치는 정읍·순창·고창·부안 등 4개 시·군을 중심으로 내려진 기상특보에 따른 선제 대응이다. 기상청에 따르면 25일부터 26일 오전 6시까지 전북 서해안과 정읍, 순창 지역에 3~8cm의 적설이 예상되며, 서해안 일부 지역에는 최대 10cm 이상의 눈이 내릴 가능성도 있다. 기온 하강으로 도로 결빙과 빙판길이 우려돼 터널 구간 차량 운행과 보행자 안전사고에 각별한 주의가 요구된다. 이에 전북자치도는 출퇴근 시간대 교통사고를 예방하기 위해 주요 도로에 염화칼슘 등 제설제를 사전 살포하고, 축사와 비닐하우스 등 적설 취약 시설에 대한 점검과 관리를 강화하고 있다. 또한 도민 피해를 최소화하기 위해 행동요령을 지속적으로 안내할 방침이다. 기온 급강하에 따른 인명 피해 예방 대책도 병행된다. 노약자와 어린이, 만성질환자의 야외활동 자제를 문자와 마을방송을 통해 알리고, 온열의자·방풍시설 등 한파 저감시설을 상시 운영·점검한다. 아울러 독거노인 등 재난취
대중교통을 많이 이용할수록 혜택이 커지는 교통비 환급 제도가 눈길을 끈다. 이동이 잦은 직장인부터 어르신까지, 일상 속 교통비 부담을 덜어주는 K-패스가 한층 진화한 혜택으로 이용자 확대에 나섰다. ■ 쓰면 쓸수록 돌려받는 ‘무제한 환급’K-패스의 가장 큰 특징은 환급 한도가 사실상 없다는 점이다. 월별 기준금액을 초과해 사용한 대중교통 요금은 모두 환급 대상이 된다. 이용자는 별도의 신청 절차를 거칠 필요도 없다. 시스템이 개인의 이용 패턴을 분석해 가장 유리한 혜택을 자동으로 적용해 주는 방식이다. 또한 수도권뿐 아니라 지방, 신분당선, GTX 등 전국 모든 대중교통수단이 포함돼 지역 간 혜택 격차도 최소화했다. ■ 거주지·이용환경 반영한 맞춤형 기준금액K-패스는 이용자의 생활권을 고려해 지역별 차등 기준을 적용한다. 수도권, 일반 지방권, 우대·특별지원지역 등 교통 인프라 수준에 따라 4개 권역으로 나뉜다. 카드 유형도 선택할 수 있다.일반형은 1회 요금 3000원 미만 교통수단 중심으로 설계됐고, 플러스형은 GTX 등 고가 교통수단까지 포함해 장거리 이용자에게 유리하다. ■ 어르신 혜택 강화…참여 지역도 대폭 확대특히 어르신 이용자를 위한 혜택이 한층
그동안 의료급여 수급 여부를 가르는 기준으로 작용해 왔던 ‘부양비’ 제도가 전면 폐지된다. 실제로 지원받지 않는 가족의 소득이 반영돼 의료급여 대상에서 탈락하는 문제를 해소하기 위한 조치로, 취약계층의 의료 접근성이 한층 강화될 전망이다. ■ 의료급여 부양비란 무엇이었나의료급여 부양비는 부양의무자가 일정 수준의 소득이 있을 경우, 그 일부를 수급권자에게 생활비로 지원한다고 ‘간주’해 소득에 포함하는 제도다. 그동안은 부양의무자 소득에서 기준 중위소득을 제외한 금액의 10%를 부양비로 산정해 의료급여 수급자 선정에 반영해 왔다. 다만 부양능력이 ‘미약’하다고 판단되는 경우에만 적용됐다. 이 과정에서 실제 부양을 받지 않음에도 가족의 소득 때문에 의료급여에서 탈락하는 사례가 반복되며 제도 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. ■ 2026년 1월부터 부양비 전면 폐지정부는 이러한 문제를 개선하기 위해 2026년 1월부터 의료급여 소득 산정 시 부양비를 완전히 제외하기로 했다. 이에 따라 가족과 연락이 끊겼거나 실질적인 지원을 받지 않는 경우에도, 부양의무자의 소득 때문에 의료급여 대상에서 배제되는 일이 사라질 것으로 기대된다. 의료급여 수급권자 범위 역시 자연스럽게
취업난이 이어지면서 구직자를 노린 거짓 구인광고와 취업사기가 끊이지 않고 있다. 특히 온라인 취업포털과 SNS를 통한 허위 채용 정보가 늘어나며 각별한 주의가 요구된다. 정부는 구직자 피해를 막기 위해 사전 점검과 제도 개선에 나섰다. ■ 반드시 확인해야 할 ‘거짓 구인광고’ 체크리스트구직 과정에서 아래 항목에 해당된다면 한 번 더 의심해볼 필요가 있다. 지나치게 좋은 급여·근무조건 제시 채용 전 신분증 사본·계좌번호 등 개인정보 요구 취업사례금, 교육비 등 각종 명목으로 금전 요구 지원 또는 면접 과정에서 회사 정보가 불분명하거나 수시로 변경 특히 정상적인 채용 절차에서는 돈을 요구하거나 과도한 개인정보 제출을 요구하지 않는다는 점을 명심해야 한다. ■ 피해 발생 시 즉시 신고의심 사례나 피해가 발생했다면 지체 없이 관계 기관에 신고해야 한다. 취업사기 신고: 경찰청 ☎ 112 거짓 구인광고 신고: 고용노동부 ☎ 1350 ■ 2026년, 고용노동부의 대응 강화 방안고용노동부는 2026년을 목표로 거짓 구인광고 근절을 위한 종합 대책을 추진한다. 민간 취업포털 통합 모니터링 체계 구축 AI 기반 구인광고 점검 모델
연말이 되면 거리와 가정마다 크리스마스트리가 등장한다. 그런데 우리가 익숙하게 바라보는 그 트리의 주인공이 한국 고유의 나무라는 사실을 아는 사람은 많지 않다. 해외에서 ‘코리안 퍼(Korean Fir)’로 불리는 구상나무가 바로 그 주인공이다. ■ 크리스마스트리, 정말 한국 나무일까구상나무는 수형이 아름답고 잎이 촘촘해 크리스마스트리용으로 높은 평가를 받는다. 실제로 해외에서는 상업적으로 활용되며 ‘한국이 가진 산림 유산’으로 주목받고 있다. 구상나무라는 이름은 제주 방언 ‘쿠살낭’에서 유래했다. ‘쿠살’은 성게, ‘낭’은 나무를 뜻하는데, 잎이 가지에 빽빽하게 달린 모습이 성게를 닮아 붙은 이름이다. 영명 Korean Fir, 학명 Abies koreana에서도 이 나무의 고향이 분명히 드러난다. ■ 한국 고유종 구상나무의 서식지구상나무는 한국에만 자생하는 고유종이다. 주로 한라산, 지리산, 덕유산 등 남부 지역 해발 1,000m 이상의 고산지대에서 자란다. 차고 습한 기후와 풍부한 적설량이 구상나무 생육의 핵심 조건이다. ■ 어떻게 세계적인 크리스마스트리가 됐나구상나무는 20세기 초 외국 선교사와 식물학자들에 의해 세상에 알려졌다.프랑스 선교사 타케와
행정안전부가 연말연시를 앞두고 대설·한파 등 겨울철 자연재난에 대한 선제 대응 강화에 나섰다. 행안부는 12월 24일 관계기관 대책회의를 열고, 국민 불편 최소화와 안전사고 예방을 위한 기관별 대책을 점검했다고 밝혔다. 기상청에 따르면 25일 오후부터 충남·전라 서해안을 중심으로 눈 또는 비가 시작되고, 북서쪽에서 내려오는 찬 공기의 영향으로 기온이 큰 폭으로 떨어질 것으로 전망된다. 이날 회의를 주재한 오병권 자연재난실장은 “연말연시에도 긴장의 끈을 놓지 않고, 대설·한파 대응체계를 철저히 유지해야 한다”며, 기상 상황과 출퇴근 시간 등을 고려한 비상단계의 선제적 가동을 관계기관에 당부했다. 특히 오 실장은 제설 공백으로 인한 국민 불편 방지를 강조하며, △적설취약시설 사전 점검 △도로 살얼음 발생 예상 시 제설제 사전 살포 △제설 장비·자재 전진 배치 △도로 연결 구간 간 제설기관 간 협업체계 강화 등을 지시했다. 또한 한파 피해 예방을 위해 어르신, 쪽방 주민 등 취약계층을 대상으로 한 밀착 관리 강화를 요청했다. 그는 “한파 쉼터 정보를 정확히 제공하고, 한파특보 발효 시 주말과 야간에도 쉼터를 연장 운영해야 한다”며, 국민들에게는 ‘내 집 앞 눈 치
행정안전부가 성탄절 연휴를 앞두고 인파 사고 예방을 위한 현장 점검에 나섰다. 김광용 재난안전관리본부장은 12월 24일 서울 명동 관광특구를 방문해 인파 안전관리 실태를 직접 점검하고 현장 관계자들을 격려했다. 명동 관광특구는 국내외 관광객이 몰리는 대표적인 명소로, 특히 성탄절에는 대규모 인파가 집중되는 지역이다. 이에 행정안전부는 사고 예방을 위해 사전 대비와 현장 대응 점검을 강화하고 있다. 김 본부장은 현장 종합상황실에서 명동 일대 인파 안전관리 대책을 보고받은 뒤, 인파사고 예방을 위해 근무 중인 경찰·소방·자치구 관계자들을 격려했다. 이어 명동 거리와 골목길, 계단 등 병목구간의 위험요소를 세밀하게 확인하고, 긴급신고용 비상벨을 시연하는 한편 인파감지 CCTV 및 안내방송 시스템의 정상 작동 여부를 점검했다. 또한 그는 “특히 외국인 관광객이 많은 명동의 특성을 고려해 다국어 질서유지 안내와 현장 모니터링 강화가 필수적”이라며, “응급상황 발생 시 신속 대응 체계를 유지해 인명피해를 최소화해야 한다”고 당부했다. 행정안전부는 지난 12월 19일부터 내년 1월 4일까지 **‘연말연시 인파 안전관리 특별대책기간’(17일간)**을 운영 중이다. 이 기간
송미령 농림축산식품부 장관이 농촌 교통 불편 해소를 위한 현장 행보에 나섰다. 송 장관은 2025년 12월 24일 오후, 강원특별자치도 평창군 방림면을 방문해 농촌형 교통모델사업으로 운영 중인 수요응답형 교통(DRT) ‘해피콜버스’ 이용 현황을 점검하고 주민들의 의견을 직접 청취했다. 평창군은 방림면 주민들의 이동 편의를 높이기 위해 지난 11월부터 해피콜버스를 도입했다. 주민들은 앱이나 전화로 호출하면 실시간으로 배차된 차량을 이용해 원하는 목적지까지 이동할 수 있는 시스템을 이용 중이다. 기존 노선형 버스보다 배차 간격과 운행 횟수가 크게 개선돼 생활 접근성이 높아졌다는 평가다. 이날 송 장관은 해피콜버스에 직접 탑승해 서비스를 체험하고, 이용 어르신들과 간담회를 진행했다. 주민들은 “이제 병원이나 장보러 나갈 때 훨씬 편리하다”며 만족감을 드러내는 한편, “고령층이 쉽게 이용할 수 있도록 호출 절차를 단순화하고, 집 근처 승·하차 지점을 확대해 달라”는 등 실질적인 개선 의견도 제시했다. 송 장관은 “농촌의 이동권은 주민의 일상을 지탱하는 가장 기본적인 복지이자 정주 여건의 핵심”이라며, “방림면처럼 주민 체감도가 높은 농촌 맞춤형 교통서비스를 전국적으
송미령 농림축산식품부 장관이 국토방위에 헌신하는 장병들을 격려하기 위해 강원도 홍천군을 찾았다. 송 장관은 12월 24일 오전 **농협중앙회 및 산하 공공기관 임원들과 함께 육군 제3기갑여단(번개부대)**을 방문해 장병들에게 위문금품을 전달하고 따뜻한 격려의 말을 전했다. 이번 방문은 혹한 속에서도 임무 수행에 매진하는 국군 장병들에게 감사의 뜻을 전하고, 특히 집중호우 피해 복구와 농번기 일손 돕기 등 농촌 현장에서 적극적으로 지원해온 부대의 헌신에 보답하기 위해 마련됐다. 송 장관은 장병들과의 간담회에서 “국민의 안전과 국토를 지키는 여러분의 헌신에 깊은 감사를 드린다”며 “농식품부는 장병들이 보다 건강하고 질 높은 급식을 제공받을 수 있도록 고품질 국내산 농축산물의 안정적인 공급 체계 구축에 힘쓰겠다”고 밝혔다. 아울러 송 장관은 “국방의 최전선에서 나라를 지키는 여러분이 농업과 농촌의 든든한 친구이기도 하다”며 “앞으로도 우리 농업과 농촌에 지속적인 관심과 사랑을 부탁드린다”고 당부했다. 국가 안보와 농촌 현장, 두 영역은 멀리 떨어져 있는 듯하지만 서로를 지탱하는 두 축이다. 장병들의 땀과 헌신에 정부의 세심한 관심이 이어지길 바란다. [비즈데일리
행정안전부는 12월 24일 정부서울청사에서 17개 시‧도 부단체장과 함께 ‘제8회 중앙지방정책협의회’를 개최하고, 내년도 핵심 국정과제의 지방정부 실행 전략을 논의했다.이번 회의에서는 ▲사회연대경제 활성화 추진방향 ▲대한민국 인공지능 행동계획 ▲AI민주정부 구현을 위한 공공AX 추진계획 ▲공직사회 갑질 근절 및 공직기강 확립 방안 등이 주요 안건으로 다뤄졌다. ■ “사회연대경제, 지역혁신의 핵심 축으로”행정안전부는 사회연대경제를 지역문제 해결과 지속 가능한 성장의 동력으로 육성하겠다는 정책 방향을 제시했다. 이를 위해 중앙정부와 지방정부가 협력하여 지역 기반의 사회연대경제 생태계를 확산하고, 각 지방정부에는 전담부서 설치, 조례 정비, 사업 발굴 등 제도적 기반 조성을 요청했다. 윤호중 행정안전부 장관은 “지역공동체 중심의 사회적경제는 복지·고용·돌봄을 포괄하는 지속 가능한 모델”이라며, “지방정부가 현장에서 체감할 수 있는 구체적 성과를 만들어 달라”고 당부했다. ■ AI행동계획 및 공공AX 추진…“지방정부가 AI정책 실행 주체로”이날 회의에서는 인공지능(AI)전략위원회가 마련한 **‘대한민국 인공지능 행동계획(안)’**이 발표됐다.정부는 AI 기술을 행정
해양수산부가 어촌·어항의 지속가능한 발전을 위한 중장기 청사진인 ‘제4차 어촌·어항발전기본계획(2026~2035)’을 확정했다. 이번 계획은 인공지능(AI) 도입, 기후변화 대응, 청년 유입 확대 등 어촌의 미래 기반 구축에 초점을 맞춘 10년 단위 국가 전략으로, 12월 24일 국무총리 주재 ‘제8회 국가정책조정회의’에서 최종 의결됐다. ■ “지속 가능한 어촌으로”... 비전은 ‘지역 활력과 삶의 질 동반 성장’‘어촌·어항발전기본계획’은 「어촌·어항법」에 따라 10년마다 수립되는 법정계획이다.해양수산부는 이번 4차 계획의 비전을 **‘지역 활력과 삶의 질이 함께 성장하는 지속 가능한 어촌·어항’**으로 설정하고, 어촌 경제 활성화, 인구소멸 대응, 신공간계획 수립, 미래 기반 조성 등 4대 추진 전략을 제시했다. ■ ‘거점어항·어촌특구·스마트 수산업’으로 지역경제 중심지 육성해수부는 어촌 경제의 체질 개선을 위해 수산·관광 중심 거점 어항을 단기간 집중 개발하고, **수산 관련 기업을 집적화하는 ‘어촌발전특구’**를 신설한다. 또한 **AI·데이터 기반의 ‘스마트수산업 혁신 선도지구’**를 지정해 어획·유통·물류 전 과정의 디지털 전환(AX)을 촉진하고,
관세청이 새롭게 제정 중인 **‘수정수입세금계산서 발급 운영 지침’**에 대한 현장의 이해를 높이기 위해 전국 순회 설명회를 열었다. 이번 지침은 부가가치세법상 수정수입세금계산서의 발급 기준을 명확히 해 행정 혼선 해소와 납세자 예측 가능성 제고를 목표로 한다. 관세청은 12월 18일 부산, 19일 서울에서 관세사와 수입기업 관계자 등 100여 명이 참석한 현장 설명회를 개최했다. 참석자들은 수정수입세금계산서 발급 기준, 미발급 사유, 향후 운영 방향 등에 높은 관심을 보였다. 새 지침은 기존에 부가가치세법 해석이 부처나 세관별로 달라 납세자와 행정기관 간 분쟁이 빈번했던 문제를 개선하기 위한 것이다. 이를 통해 법적 안정성을 확보하고 행정 효율성을 높이는 것이 관세청의 핵심 목표다. 설명회에서는 발급 절차, 주요 미발급 사유별 판단 기준 등이 구체적으로 안내되었으며, 실무자들의 질의응답이 이어졌다. 현장 참석자들은 “명확한 기준 제시가 납세자 보호에는 필요하지만, 지나치게 경직된 적용은 또 다른 부담이 될 수 있다”며 유연한 행정 운영의 필요성을 강조했다. 또한 “세관과 납세자 간 견해 차이가 생길 경우 중재 절차와 권리보호 장치가 마련돼야 한다”는 의견도
정부가 조선업 인력난 해소를 위해 본격적인 대응에 나섰다. 고용노동부는 12월 24일 오후 2시, 국무조정실과 산업통상자원부가 함께하는 ‘조선업 인력수급 TF’ 첫 회의를 열고, 업계의 인력수급 현황과 지원 방안을 논의한다고 밝혔다. 앞서 정부는 지난 12월 1일, 전문가와 현장 노동자를 대상으로 조선업 인력수급 평가 및 상생협약 이행실태 의견을 청취한 바 있다. 이번 회의에는 한국조선해양플랜트협회를 비롯해 HD현대중공업, 한화오션 등 주요 조선사 관계자가 참석해 현장의 애로사항을 공유할 예정이다. 노동부는 그간 조선업계의 인력난 완화를 위해 2023년 4월부터 2025년까지 한시적으로 ‘조선업 전용 외국인력 쿼터’를 운영해왔다. 하지만 지난 3년간 조선업계의 쿼터 활용률이 예상보다 저조하고, 오히려 제조업 쿼터를 더 많이 활용하는 경향이 나타났다고 밝혔다. 이에 따라 정부는 조선업 별도 쿼터를 제조업 쿼터와 통합해, 조선업체들이 제조업 쿼터를 통해 계속 외국인력을 활용할 수 있도록 지원하는 방안을 제시할 예정이다. TF는 이번 회의를 통해 조선업 인력수급 상황을 면밀히 점검하고, 현장의 인력난·숙련인력 확보·외국인력 운용 문제 등에 대한 해결책을 모색한다.
앞으로는 논산 육군훈련소 입소 장병과 가족들이 KTX를 타고 훈련소 앞까지 바로 이동할 수 있게 된다. 국토교통부는 12월 24일, 호남선 가수원역~논산역 구간 고속화 사업 기본계획을 최종 확정·고시했다고 밝혔다. 이번 사업에는 신연무대역 신설, 노선 직선화, 기존 시설 개량 등이 포함됐다. 호남선 고속화(가수원~논산) 사업은 총사업비 약 9,200억 원이 투입되는 대규모 국책사업이다. 대전 가수원역에서 논산역까지 이어지는 굴곡진 구간을 직선화하고, 노후 선로를 최대 시속 250km로 주행 가능한 고속철도 구간으로 개량하는 것이 핵심이다. 국토부는 기본 및 실시설계를 거쳐 2029년 착공, 2034년 완공 및 개통을 목표로 하고 있다. 사업이 완료되면 매년 수십만 명의 입소 장병과 면회객들이 보다 빠르고 편리하게 논산훈련소를 방문할 수 있을 전망이다. 특히 신설되는 **‘신연무대역’**은 훈련소 바로 앞에 위치해, 기존에 차량으로 이동하던 불편을 크게 해소할 것으로 기대된다. 이와 함께 훈련소 주변의 도로 정체 완화 효과도 예상된다. 국토부는 이번 사업으로 KTX 운행 시간이 약 14분 단축되고, 1914년 건설된 구형 선형의 급곡선 및 평면 건널목이 개선되