경상남도가 ‘지역 중대재해 예방 사각지대 해소 지원사업’ 신청 접수를 시작했다. 이번 사업은 2026년 고용노동부 공모에 선정되면서 올해 처음 시행되는 사업으로, 안전관리 체계가 취약한 사업장을 집중 지원해 중대재해를 예방하는 데 목적이 있다. 사업은 ▲안전환경 개선 패키지 지원 ▲안전관리 컨설팅 지원 ▲체험형 안전보건교육 지원 등 3개 분야로 추진된다. ‘안전환경 개선 패키지’는 상시근로자 50인 미만 고위험 제조업 사업장을 대상으로 사전 진단부터 교육, 컨설팅, 환경개선, 사후관리까지 전 과정을 통합 지원한다. ‘안전관리 컨설팅’은 상시근로자 20인 미만 영세 사업장에 안전 전문가를 매칭해 맞춤형 자문을 제공한다. 또한 ‘체험형 안전보건교육’은 외국인 근로자와 만 55세 이상 고령 근로자 등 안전 취약계층을 대상으로 언어와 신체 특성을 고려한 맞춤형 교육을 실시한다. 사업 신청은 운영기관인 경남테크노파크 누리집에서 가능하다. 접수 기간은 안전환경 개선 패키지 지원은 3월 13일까지, 안전관리 컨설팅 지원은 3월 20일까지다. 체험형 안전보건교육은 3월 중 별도 공고를 통해 상시 모집할 예정이다. 이종수 경남도 중대재해예방과장은 “이번 사업을 통해 산업현장
경상남도가 연안어업 체질 개선에 속도를 낸다. 도는 2026년도 연안어선 감척사업 예산으로 국비를 전년 대비 161% 늘려 확보하고, 올해 감척 물량을 대폭 확대하는 ‘집중 감척’에 나선다고 밝혔다. 어선 세력 조정… 지속가능한 어업 기반 마련연안어선 감척사업은 과도한 어선 세력을 적정 수준으로 줄여 조업 경쟁을 완화하고, 수산자원의 지속 가능한 이용 기반을 구축하기 위한 핵심 정책이다. 그동안 경남도는 감척 수요에 비해 예산이 부족해 대기 물량을 해소하는 데 어려움을 겪어왔다. 그러나 이번 국비 증액 확보로 감척 희망 어업인의 참여 기회를 넓히고, 구조개선 효과를 본격화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이번 확대 추진은 해양수산부의 어업구조개선 방향과도 맞닿아 있다. 정부는 수산자원 대비 과도한 어선 세력을 줄이고, 대형화·현대화 중심으로 선단을 재편해 연안어업의 경쟁력을 높인다는 방침을 세운 바 있다. 30여 년간 7천 척 감척… 체감 효과 기대경남도는 1995년부터 올해까지 총 7,197척의 어선을 감척했다. 감척이 확대될 경우 ▲조업 경쟁 완화 ▲수산자원 회복에 따른 어획량 안정 ▲연료비·조업비 절감 등 경영비 감소 효과가 기대된다. 특히 단순한 어
경상남도는 24일 경상남도 농업기술원 대강당에서 경남·부산·울산권 시군 및 읍면동 업무담당자 220여 명을 대상으로 ‘2026년 임업직불사업 순회교육’을 실시했다. 이번 교육은 임업직불사업의 주요 변경 사항과 추진 절차를 공유하고, 통합관리시스템 사용법과 온라인 접수 방법을 안내하기 위해 마련됐다. 임업직불금은 임업인의 소득 안정을 돕고 산림의 공익적 기능을 증진하기 위해 2022년부터 시행됐다. 현재 도내 4,200여 명의 임업인과 법인이 지원을 받고 있다. 올해부터는 마을 공동체 활동 참여 의무가 폐지됐다. 또한 기존 등록 정보에 변동이 없는 신청자는 온라인 간편 접수가 가능해져 신청 절차가 한층 간소화됐다. 통합관리시스템에는 가족관계등록부, 전년도 농외소득 정보 등 연계 항목 자동 확인 기능이 적용됐다. 신청 불가 품목에 대한 사전 확인 기능도 강화돼 업무 정확성과 편의성이 높아졌다는 평가다. 김정구 경남도 산림휴양과장은 “현장 공무원의 역량을 높이고 임업인의 불편을 최소화하기 위해 교육을 마련했다”며 “임업인이 체감할 수 있는 직불제 운영에 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 제도는 현장에서 완성된다. 온라인 간편접수와 의무 완화가 임업인의 실질적 부담 경감
경상남도가 고물가·고금리 장기화 속에서도 지역경제의 체력을 끌어올리기 위한 ‘현장 체감형 정책’에 속도를 낸다. 중소기업과 소상공인 지원 확대는 물론, 노동환경 개선과 외국인 근로자 정착 기반 강화까지 경제 주체 전반을 아우르는 촘촘한 지원책을 본격화한다는 방침이다. 중소기업·소상공인, 자금 숨통 트인다□ 신청 문턱 낮추고, 꼭 필요한 곳에 집중 지원경상남도는 도내 중소기업의 경영 안정과 경쟁력 제고를 위해 총 1조1천억 원 규모의 중소기업 육성자금을 공급한다. 일반자금 7천억 원, 특별자금 4천억 원으로 구성되며, 0.75~2.1% 수준의 이차보전 방식으로 기업의 금융 부담을 덜어준다. 특히 현장의 불편을 반영해 오는 7월부터 제출서류를 기존 7종에서 4종으로 대폭 축소한다. 그동안 적용되던 ‘최근 4년간 3회 이상 지원 기업’ 제한도 폐지해 더 많은 기업이 기회를 얻도록 했다. 특별자금은 선착순 방식 대신 평가제를 도입해 자금 수요의 절박성과 사업성을 종합적으로 반영한다. 소상공인 정책자금도 총 2천억 원 규모로 확대된다. 이 가운데 50억 원은 긴급경영안정자금으로 신규 편성돼 자연재난·사회재난 피해 소상공인을 지원한다. 1년간 2.5% 이차보전과 보증수
경상남도는 24일 창원컨벤션센터에서 남부권 광역관광개발 진흥사업 추진을 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협약에는 진주시·의령군·함안군·하동군·산청군·함양군·거창군·합천군 등 8개 시군과 경남관광재단이 참여했다. 도는 그동안 개별 시군 중심으로 운영되던 관광 구조를 권역 단위로 전환해 관광객 체류 시간을 늘리고 지역 간 시너지를 창출한다는 계획이다. K-거상 루트·지리산권 웰니스 육성올해 위·수탁 사업비는 총 31억 1천4백만 원이다. ① K-거상 관광루트 상품화진주시·의령군·함안군을 하나의 동선으로 연결해 역사·인물·지역 자원을 스토리텔링 관광코스로 개발한다. 경남의 기업가 정신을 관광 콘텐츠로 발전시키는 것이 핵심이다. ② 지리산권 ESG 가치여행지리산을 중심으로 하동군·산청군·함양군·거창군·합천군 일대를 자연·치유·환경 가치를 반영한 체류형 관광지로 육성한다. ③ 웰니스·워케이션 고도화걷고 쉬며 머무는 관광을 강화해 남해안 중심 관광에서 내륙권까지 관광 매력을 확장한다. “하루 더 머무는 경남” 목표김상원 경남도 관광개발국장은 “개별 관광자원을 하나의 흐름으로 연결해 시너지 효과를 창출하겠다”며 “남부권을 ‘하루 더 머무는 체류형 관광 목적지’로 만들겠다
제주특별자치도가 도내 사회성과가 우수한 사회연대경제기업을 발굴해 성과에 비례한 인센티브를 지급한다. 이번 사업은 고용노동부 신규 국비사업인 ‘사회적가치 창출 활성화 사업’의 일환으로 추진된다. 국정과제인 ‘사회연대경제 성장 촉진’에 맞춰 기업의 지속 가능한 성장 기반을 마련하는 것이 목표다. 도는 올해 총 3억 5,200만 원의 예산을 편성했다. SVI 평가 기반…성과 비례 보상지원 대상은 제주도 소재 사회연대경제기업으로, 사회적가치지표(Social Value Index, SVI) 평가 결과에 따라 순위를 정해 선발한다. ▲1순위: SVI 평가 ‘양호’ 등급 이상 (예비)사회적기업 ▲2순위: SVI 평가 참여 (예비)사회적기업 ▲3순위: 도내 우수 사회연대경제기업 선정 기업은 사회성과 측정 결과의 20% 한도 내에서 사업비를 지원받는다. 1순위 기업은 최대 1억 원, 그 외 기업은 최대 5천만 원까지 지원되며, 성과가 1천만 원 미만일 경우에는 200만 원을 지급한다. 4월 말 선정…R&D·판로 확대 활용도는 3월 13일까지 참여기업을 모집한 뒤 4월 말까지 선정을 완료할 계획이다. 선정 기업은 교육과 컨설팅을 거쳐 사회성과를 측정하
제주특별자치도가 도내 성장 유망기업의 상장을 체계적으로 지원하는 ‘2026년 상장기업 육성 지원사업’을 본격 추진한다. 이번 사업은 스케일업 분야와 IPO 분야를 구분해 모집·지원하는 것이 특징이다. 상장 가능성이 높은 기업을 중심으로 집중 지원해 실질적인 성과를 끌어내겠다는 전략이다. 스케일업·IPO 분야별 요건 신설올해부터는 분야별 자격 요건을 명확히 했다. 스케일업 분야는 ▲누적 투자유치 5억 원 이상 ▲일반 팁스(TIPS) 지원 이력 ▲2026년 IPO 클래스 추천 기업 중 하나를 충족하면 신청 가능하다. IPO 분야는 ▲2025년 매출 50억 원 이상 ▲누적 투자 20억 원 이상 ▲상장 주관사 선정 ▲스케일업 팁스 수혜 기업이 대상이다. 도는 특히 IPO 분야 기업에 대한 집중 지원을 통해 상장 추진 동력을 강화할 계획이다. 제주 이전 기업 관리 기준 강화이전(예정) 기업에 대한 관리 체계도 강화했다. 제주 이전 예정 기업은 오는 11월 30일까지 본사 이전을 완료하고 정착 계획서를 제출해야 하며, 이행 여부에 따라 사업비 지급이 결정된다. 기존 12개 기업도 최종 평가에서 ‘적정’ 판정을 받은 경우 스케일업 또는 IPO 분야를 선택해 재신청할 수
아산시에 국내 최초로 마이크로바이옴 연구·생산·사업화를 종합 지원하는 시설이 문을 열었다. 충청남도는 24일 배방읍 천안·아산 KTX 역세권 연구개발(R&D) 집적지구에서 ‘마이크로바이옴 의약품 상용화센터’ 개소식을 개최하고 본격 가동에 들어갔다. 마이크로바이옴은 인체 내 세균·바이러스 등 미생물 군집을 뜻하며, 비만·당뇨·알레르기뿐 아니라 정신 건강과도 연관성이 제기되는 차세대 핵심 연구 분야다. 260억 투입…연구·임상·사업화 원스톱 지원센터는 2022년부터 총 260억 원을 투입해 조성됐다. 3519㎡ 부지에 공정개발동과 실험동물동 등 2개 동(연면적 4950㎡) 규모로 건립됐다. 주요 시설은 ▲동물실험실 ▲임상 시료 생산시설 ▲의약품 표준시험법 연구실 ▲기업 지원 공간 등이다. 운영은 순천향대 산학협력단이 맡고 있으며, 박사급 연구원 등 38명이 투입됐다. 특히 그동안 수입에 의존하던 마이크로바이옴 의약품 임상용 시료를 국내에서 생산할 수 있게 되면서, 기업의 개발 기간 단축과 비용 절감, 기술 경쟁력 강화 효과가 기대된다. 천안·아산, 바이오헬스 집적지구 완성 단계센터가 들어선 천안·아산 연구개발 집적지구에는 이미 바이오의료종합지원센터와 수면
전라남도가 2026년도 제1회 추가경정예산안을 편성해 도의회에 제출했다. 이번 추경안은 본예산 12조 7,023억 원보다 6,782억 원(5.3%) 늘어난 13조 3,805억 원 규모다. 일반회계는 11조 1,032억 원, 특별회계는 1조 2,492억 원, 기금은 1조 281억 원으로 각각 증액 편성됐다. 도는 고물가와 내수 침체 속 민생경제 회복과 인구위기 대응, AI·첨단산업 육성, 그리고 2026여수세계섬박람회 성공 개최에 초점을 맞췄다고 설명했다. 골목상권·소상공인 숨통 틔운다지역 소비 진작을 위해 ‘지역사랑상품권 발행 지원사업’을 658억 원으로 대폭 확대했다. 중·소상공인 이자부담 완화를 위한 이자지원 사업도 증액 편성해 경영 안정에 힘을 보탠다. 투자기업 지원과 청년 창업사관학교 운영 예산도 확대해 기업 유치와 창업 생태계 활성화를 동시에 노린다. 농수축산·AI 산업 동시 강화전남 경제의 기반인 농수축산업 안정에도 예산을 배정했다. 벼 재배농가 소득 보전을 위한 경영안정대책비를 반영하고, 전복 양식어가 지원 사업도 신규 편성했다. 미래 산업 전환을 위한 AI 분야 투자도 눈에 띈다. 지역 중소기업의 AI 도입을 지원하는 ‘지역 주도형 AI 대전환
해양수산부는 ‘농·축산·임·어업용 기자재 및 석유류에 대한 부가가치세 영세율 및 면세 적용 등에 관한 특례규정(영농기자재등면세규정)’ 개정안이 2월 24일 국무회의에서 의결됐다고 밝혔다. 그동안 농업·축산·임업용 세척기는 부가가치세 사후 환급 대상이었으나, 같은 1차 산업에 해당하는 어업용 고압세척기는 환급 대상에서 제외돼 과세 형평성 문제가 제기돼 왔다. 정부는 이번 규정 개정을 통해 기존 33종의 어업용 기자재에만 적용되던 부가가치세 환급 혜택을 어업용 고압세척기까지 포함해 총 34종으로 확대했다. 이에 따라 어업인이 고압세척기를 구입할 경우 1대당 약 56만 원의 부가가치세를 환급받을 수 있게 됐다. 이는 어업인의 경영 부담을 실질적으로 덜어줄 것으로 기대된다. 환급을 희망하는 어업인은 사업장 관할 세무서를 방문하거나 가까운 수협을 통해 신청하면 된다. 양영진 해양수산부 수산정책관은 “이번 개정은 유사 산업 간 과세 불공평을 해소한 데 의미가 있다”며 “앞으로도 어업인의 부담을 줄이기 위한 제도 개선을 지속 추진하겠다”고 밝혔다. 작은 세제 개선이 현장에서는 큰 숨통이 된다. 형평성 회복을 넘어, 실질적인 어업 경영 안정으로 이어질지 주목된다. [비즈데
박용철 강화군수는 24일 기자회견을 열고 ‘강화연결 전철’ 신설을 제2차 인천도시철도망 구축계획에 반영할 것을 공식 촉구했다. 박 군수는 “강화군은 수도권에 위치하고도 철도 접근성이 전무한 유일한 지역”이라며, 인천 전역 철도망 구축 과정에서 강화가 제외된 것은 형평성에 어긋난다고 지적했다. 2035년 계획서 제외…“반드시 수정해야”인천시는 2035년을 목표로 제2차 도시철도망 구축계획을 수립 중이다. 그러나 해당 계획안에 강화 연결 철도가 포함되지 않은 것으로 알려지면서 지역 반발이 커지고 있다. 강화군은 역사·문화·안보·생태 자원을 두루 갖춘 지역임에도 교통 인프라 한계가 발전을 제약해 왔다고 강조했다. 또한 강화군민 역시 인천시민으로서 동등한 교통권을 보장받아야 한다는 입장이다. 관광·균형발전·안보까지 연결강화군은 연간 약 1,700만 명이 방문하는 수도권 대표 관광지다. 그러나 접근성 한계로 체류형 관광 전환에 어려움을 겪고 있다고 설명했다. 전철이 연결될 경우 관광객 유입 확대와 지역 상권 활성화, 청년·기업 유치 기반 마련에 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 아울러 접경지역 특수성을 고려할 때 교통 인프라 확충은 국가 균형발전과 안보 차원에서도 중
광주광역시가 올해 공직자 1000명을 신규 채용한다. 지방공무원 624명, 공무직 15명, 청원경찰 7명, 산하 공공기관 354명(상반기 66명·하반기 288명) 등으로, 지난해 375명 대비 약 266% 증가한 역대 최대 규모다. 시는 광주다움 통합돌봄 전국화, 광주·전남 행정통합 추진, 도시철도 2호선 개통 준비 등 핵심 사업 확대에 따른 행정 수요 증가가 반영된 결과라고 설명했다. 지방공무원 624명…사회복지·행정직 대폭 확대지방공무원 채용 규모는 지난해 210명에서 624명으로 3배 가까이 늘었다. 특히 ‘광주다움 통합돌봄’ 확대에 따라 사회복지직 107명(전년 대비 96명 증가), 간호직 52명, 보건직 10명, 보건진료직 1명 등을 선발한다. 행정직(7급 포함)도 272명을 채용해 전년 대비 약 4.4배 확대됐다. 행정통합과 민군공항 통합 이전 등 주요 현안 대응을 위한 인력 수요가 반영됐다. 공공기관 354명…광주교통공사 278명산하 공공기관 채용은 총 354명으로, 지난해 137명 대비 258% 증가했다. 특히 광주교통공사가 278명을 선발한다. 이는 올해 하반기 235명, 내년 상반기 234명 등 총 469명의 도시철도 2호선 개통 대비 인력
전북특별자치도와 신한금융그룹이 전북혁신도시를 자산운용 특화 금융 중심지로 육성하기 위한 본격 행보에 나섰다. 24일 전주 만성동에서 열린 ‘신한금융그룹 전북 금융허브 출범식 및 신한펀드파트너스 전주본부 개소식’에는 김종훈 경제부지사, 진옥동 회장, 김성주 국민연금공단 이사장, 우범기 전주시장 등이 참석했다. 이번 출범은 신한금융이 지난 1월 발표한 ‘자산운용·자본시장 핵심 허브’ 조성 계획이 실질적인 가동 단계에 들어섰음을 의미한다. 130명 배치…향후 300명 규모 확대핵심 계열사인 신한펀드파트너스는 전주본부에 상주 인력 44명을 포함해 지역 전체 130여 명의 전문 인력을 배치했다. 향후 은행·증권 등 계열사 역량을 결집해 300명 이상이 근무하는 자본시장 거점으로 확대한다는 계획이다. 신한금융허브는 단순 사무소를 넘어 자산운용, 수탁, 리스크 관리, 사무관리 등 자본시장 밸류체인 전반을 아우르는 통합 거점 역할을 수행한다. ‘전북-서울-부산’ 금융 삼각축 구상전북도는 서울(종합금융), 부산(해양·파생금융)에 이어 전북을 자산운용 특화 중심지로 육성해 ‘금융 삼각축’을 완성한다는 전략이다. 특히 국민연금공단이 위치한 전북혁신도시의 입지를 활용해 ▲자산운용
산업통상자원부가 올해 K-조선 초격차 기술 확보를 위해 총 3,200억 원을 투자한다. 이는 지난해보다 약 23% 증가한 규모다. 지난해 우리 조선업은 8년 만에 최고치인 318억 달러 수출을 달성하며 국가 전체 수출 7천억 달러 돌파에 힘을 보탰다. 세계 수주 점유율도 20.2%로 전년 대비 6.2%p 상승했으며, 대형 LNG 운반선 등 고부가 선박 분야에서 세계 1위를 탈환했다. 다만 경쟁국 추격, 글로벌 친환경 규제 강화, 중소조선·기자재 산업의 경쟁력 약화 등 해결 과제도 적지 않다. 친환경 선박 핵심기술 선점산업부는 올해 427억 원 규모, 34개 신규 기술개발 과제를 공고하고 본격 추진에 나섰다. 우선 암모니아 터빈, 수소 엔진 등 무탄소 연료 추진 기술을 비롯해 선박 엔진 배출가스에서 CO₂를 포집·저장하는 시스템, 중대형 선박용 전기추진 기자재 개발 등 친환경 선박 핵심 기술 확보에 집중한다. 국제 환경규제가 강화되는 상황에서 선제적 기술 선점이 글로벌 시장 경쟁력을 좌우할 핵심 변수로 꼽힌다. AI 조선소·자율운항선박 본격 확산조선업 전반에 AI 기술을 적용하는 ‘AI 조선소’ 구현도 가속화한다. 수십 톤 단위 선박 블록 조립 자동화 기술,
산업통상자원부가 온실가스 감축 시설 및 연구개발(R&D)에 선제적으로 투자하는 기업을 대상으로 800억 원 규모의 신규 융자를 지원한다. 선정 기업은 최대 500억 원(이 중 R&D 자금은 최대 100억 원)까지 연 1.3% 금리로 융자를 받을 수 있다. 산업부는 2026년도 ‘탄소중립 전환 선도프로젝트 융자지원 사업’ 참여 기업을 2월 25일부터 4월 10일까지 모집한다고 밝혔다. 이번 사업은 저탄소 산업공정 전환을 촉진하고 민간의 대규모 탄소감축 투자를 유도하기 위한 것으로, 중소·중견기업뿐 아니라 대기업도 신청할 수 있다. 특히 EU 탄소국경제도(CBAM) 대상 6개 산업에 해당하는 기업과 ‘기업 활력 제고를 위한 특별법’에 따라 사업재편계획 승인을 받은 기업, 범정부 차원의 ‘넷제로 챌린지X’ 선정 기업에는 평가 시 2점의 가점이 부여된다. 이는 수출 경쟁력과 직결되는 탄소규제 대응 기업의 부담을 완화하기 위한 조치다. 산업부에 따르면 2022년부터 지난해까지 해당 사업을 통해 95건의 저탄소 설비 전환·기술개발 프로젝트에 8,509억 원의 융자금을 지원했다. 이를 통해 총 3조 2,056억 원 규모의 민간 탄소중립 신규 투자를 유발한