고성군이 2026년 역대 최대 규모인 2,847억 원의 예산을 확보한 데 이어, 2027년 국·도비 확보 목표를 2,900억 원으로 설정하고 전 부서 차원의 총력 대응에 나섰다. 이는 올해 목표액 대비 3.5% 상향된 수치로, 군민 체감도가 높은 핵심 사업 발굴에 행정력을 집중하겠다는 의지다. 고성군은 29일 류해석 부군수 주재로 국·소장과 전 부서장이 참석한 가운데 ‘2027년도 국·도비 확보 보고회’를 열고, 내년도 예산 확보를 위한 본격적인 전략 논의에 들어갔다. 이날 보고회에서는 군민 생활과 직결되는 체감형 사업과 자연재해 예방 사업 등을 중심으로 총 98건, 2,625억 원 규모의 사업이 공유됐다. 이 가운데 신규사업은 29건으로, 사업별 확보 전략과 추진 과정에서 예상되는 문제점, 대응 방안에 대한 심도 있는 논의가 이뤄졌다. 이번에 발굴된 주요 신규사업으로는 △녹명지구 자연재해위험개선지구 정비사업 △송학처리분구 하수관리 정비사업 △하이면 소재지(지방도 1001호선) 확·포장 사업 △2027년 취약지역 생활여건 개조사업 △배둔지구 도시재생 우리동네살리기 △상리면 파크골프장 조성 △농업근로자 기숙사 건립 △어업 분야 외국인 근로자 주거환경 개선 △기
고양특례시가 드론산업을 미래 전략 산업으로 육성하기 위한 본격 행보에 나섰다. 고양시는 지난 28일 고양드론앵커센터에서 ‘고양시 드론산업 육성 및 드론앵커센터 활성화 관리 사업’ 착수보고회를 열고, 2026년 드론산업 정책 추진의 공식 출발을 알렸다. 이번 보고회는 드론산업 전반을 아우르는 연간 운영 방향을 공유하고, 현장 중심의 실효성 있는 관리·지원 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 현장에는 고양시 관계 공무원과 과업 수행기관인 한국항공대학교 산학협력단이 참석해 사업 추진을 위한 세부 실행계획을 논의했다. 보고회에서는 △고양드론앵커센터 운영 및 관리 전반 △입주기업 성장 단계별 맞춤형 지원 △교육·실증·연구 기능의 연계 강화 △국·도비 공모사업 발굴과 협력 네트워크 확대 △드론 사업화 모델 발굴과 실용화를 위한 제도·규제 개선 과제 등이 중점적으로 다뤄졌다. 특히 단순한 시설 제공을 넘어 ‘교육–실증–기업 성장–공공 활용’으로 이어지는 선순환 구조 구축이 핵심 방향으로 제시됐다. 실증 과정에서 도출되는 규제·제도 개선 과제를 관계기관과 연계해, 드론 기술이 현장 적용과 사업화로 이어질 수 있도록 하겠다는 구상이다. 고양드론앵커센터는 국내 최대 규모의 실내비
경주시가 2026년 병오년 새해 첫 투자유치 성과로 352억 원 규모의 전기차 부품 생산 공장을 유치하며 미래차 산업 기반 강화에 나섰다. 경주시는 29일 시청 대외협력실에서 경상북도와 함께 자동차 차체 부품 전문기업 티에스오토모티브와 전기차 신차종 대응을 위한 제품 생산라인 구축 투자양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 협약은 현대자동차의 전기차(EV) 라인업 확대에 발맞춰, 핵심 차체 부품의 안정적인 공급망을 확보하기 위해 추진됐다. 티에스오토모티브는 총 352억 원을 투입해 경주시 외동읍 냉천리 일원에 제조시설 부지(1만4,468㎡)를 매입하고, 오는 2028년 9월까지 연면적 1만960㎡ 규모의 전기차 부품 신규 생산라인를 구축할 계획이다. 이번 투자는 지난 2019년 200억 원 규모의 공장 증설 이후 두 번째 대규모 투자로, 기계 설비와 금형 라인 구축을 중심으로 진행된다. 이에 따라 신규 일자리 창출도 함께 이뤄질 전망이다. 새롭게 조성되는 생산라인에서는 현대자동차의 △코나 EV △GV70 EV △G80 EV △GV80 EV 등에 적용되는 차체 부품이 생산된다. 주요 생산 품목은 전방 엔진룸 구조 패널과 후방 언더바디 등 차량 안전성과 직결되는 핵
울산 동구가 드론 영상과 공간정보(GIS)를 결합해 주요 행정 현안을 체계적으로 관리하는 ‘UAV 공간정보 모니터링 시스템 3차년도 구축 사업’에 본격 착수했다. 이번 사업은 드론으로 촬영한 정사 영상과 사진, 동영상 등 연도별·지역별 영상 자료를 통합 관리하는 ‘드론 영상기록소(아카이브)’ 기능을 한층 강화하는 데 초점을 맞췄다. 아울러 각종 행정 정보를 공통 기준의 공간정보 데이터로 정리해 정책 검토와 현안 대응에 적극 활용할 계획이다. 동구는 특히 ▲골목형 상점가 및 전통시장 구역 관리 ▲어린이 통학로 보행 안전 시설 관리 ▲CCTV·가로등 등 안전 사각지대 점검 ▲재난·재해 취약 시설 관리 ▲생활밀착형 공공시설 후보지 분석 ▲주민·생활 인구 변화 모니터링 ▲외국인 체류 인구 증감 분석 등 7대 핵심 현안을 하나의 시스템에서 지속적으로 현행화하고 관리할 수 있도록 기능을 구현한다. 이를 위해 기존 드론 영상 데이터 관리 체계를 정비하고, 정책 지도와 현안 분석 결과를 지도 기반으로 연계해 담당자가 변화 흐름을 직관적으로 파악할 수 있도록 시스템을 개선한다. 오픈소스 기반 GIS 프로그램과 웹 환경에서 동시에 접근할 수 있도록 설계해, 현장 조사부터 정책
경상북도가 행정 통합 논의 과정에서 제기된 북부권 소외 우려를 불식시키기 위해 대규모 중장기 투자 카드를 꺼내 들었다. 경북도는 2026년을 기점으로 바이오·관광·에너지를 3대 성장축으로 하는 총 **3조 1,639억 원 규모의 ‘북부권 경제산업 신활력 프로젝트’**를 본격 가동하겠다고 밝혔다. 이날 브리핑에 나선 양금희 경제부지사는 “북부권이 느끼는 소외감은 투자와 일자리 정책이 거점도시 중심으로 흘러갈 수 있다는 현실적인 우려에서 비롯된다”며 “행정 통합 여부와 관계없이 북부권만을 위한 독립적이고 흔들림 없는 발전 전략을 추진하겠다”고 강조했다. ■ 10년 이상 지속되는 3대 분야·15대 과제이번 신활력 프로젝트는 바이오, 관광, 에너지 등 3개 분야 15대 핵심 과제로 구성됐으며, 최소 10년 이상 지속되는 장기 전략으로 설계됐다. 단기 성과에 그치지 않고 북부권의 산업 구조와 정주 여건 자체를 바꾸겠다는 구상이다. ■ Post-백신 전략… 바이오에서 의료산업까지 확장경북도는 총 8,239억 원을 투입하는 ‘Post-백신 프로젝트’를 북부권 산업전환의 핵심 축으로 설정했다.안동·도청신도시·예천을 연결하는 초광역 전략을 통해 백신·햄프(Hemp) 기반 바
국가기술표준원은 모빌리티 분야 인공지능(AI)과 이차전지 등 신산업 기업들이 해외 수출과 기술개발에 필요한 시험 서비스를 국내에서 받을 수 있도록 지원하는 ‘유망시험서비스 개발’ 사업을 오는 3월부터 본격 추진한다고 밝혔다. 2026년도 유망시험서비스 개발 사업은 제조업 인공지능 전환(M.AX) 정책 기조에 맞춰, 모빌리티 분야 AI 등 인공지능 관련 3개 과제와 식품포장재(종이) 환경호르몬 고감도 분석 등 해외 진출에 필요한 시험 분야 4개 과제를 포함해 총 7개 과제를 지원한다. 이번 사업은 국내 기업들이 해외 인증과 수출 과정에서 겪는 시험·검증 부담을 줄이고, 첨단 산업 분야의 기술 경쟁력을 높이기 위한 취지로 마련됐다. 특히 해외 시험기관에 의존하던 절차를 국내에서 수행할 수 있도록 시험방법 개발과 기반 구축을 지원한다는 점에서 의미가 크다. 사업 신청은 산업기술기획평가원의 산업기술 R&D 디지털 플랫폼과 범부처통합연구지원시스템을 통해 1월 29일부터 3월 3일까지 온라인으로 접수한다. 이후 3월 중 주관기관 선정 평가를 거쳐 본격적인 사업 추진에 들어갈 예정이다. 김대자 국표원장은 “AI 등 첨단 산업 분야에서 요구되는 유망 시험서비스를 선
해양수산부는 2025년 한 해 동안 전국 무역항에서 처리한 물동량이 총 15억 7,101만 톤으로 집계됐다고 밝혔다. 이는 전년 대비 0.9% 감소한 수치로, 수출입화물과 연안화물 모두 소폭 줄어든 영향이 반영됐다. 수출입화물은 13억 4,125만 톤으로 전년보다 0.7% 감소했고, 연안화물 역시 2억 2,976만 톤으로 2.1% 줄었다. ■ 컨테이너 물동량은 ‘사상 최대’ 경신전체 물동량이 감소한 가운데서도 컨테이너 처리 실적은 오히려 증가했다.2025년 전국 항만의 컨테이너 물동량은 3,211만 TEU로 전년 대비 1.2% 늘며 역대 최대치를 기록했다. 국제 통상 환경의 불확실성이 이어졌음에도 불구하고, 환적 물동량 증가가 전체 실적을 끌어올린 것으로 분석된다. 수출입 컨테이너 물동량은 1,753만 TEU로 전년 대비 0.9% 감소했으나, 환적 물동량은 1,441만 TEU로 3.8% 증가했다. 중국·일본과의 교역 물량은 늘었지만, 대미(對美) 물동량이 4.2% 줄어든 점이 수출입 감소의 주요 요인으로 지목됐다. ■ 부산항 증가, 인천항 감소… 항만별 희비주요 항만별로 보면 **부산항**은 전년보다 2.0% 늘어난 2,488만 TEU를 처리하며 성장세를 이
농림축산식품부는 농식품 분야 유망 벤처·창업 기업을 발굴·홍보하기 위해 이달의 A-벤처스 제81호 기업으로 프레쉬아워를 선정했다고 밝혔다. 프레쉬아워는 인공지능(AI)과 빅데이터 분석을 활용해 반려동물의 건강 상태를 예측하고, 개별 특성에 맞춘 영양 식단과 펫 푸드를 제공하는 펫 헬스케어 스타트업이다. 반려동물을 가족처럼 여기는 ‘펫 휴머니제이션’ 트렌드가 확산되면서, 맞춤형 영양 관리 서비스에 대한 수요 증가에 주목해 사업을 전개하고 있다. 이 회사는 보호자가 입력한 반려동물의 연령, 활동량, 알레르기 정보 등을 AI로 분석해 최적화된 영양 구성과 식단을 제안한다. 이를 바탕으로 제조한 맞춤형 펫 푸드를 정기 배송하는 통합 서비스로, 건강 분석부터 먹거리 제공까지 전 과정을 아우르는 것이 강점이다. 프레쉬아워는 농식품부의 창업 지원을 통해 경쟁력을 높여왔다. ‘농식품 벤처육성 지원사업’을 발판으로 서비스 완성도를 끌어올린 결과, 매출은 2024년 4억4000만 원에서 2025년 약 12억 원(잠정)으로 크게 성장했다. 기술력과 성장성을 인정받아 2025년 2월 농식품부의 혁신 기업 육성 프로그램에도 이름을 올렸다. 임경호 프레쉬아워 대표는 “자사 AI 모델
서울시가 2026년 한 해 동안 자치구와의 협업을 통해 공정하고 내실 있는 지방세 세무조사를 추진하며 조세 정의 확립에 나선다. 서울시는 ‘공정과세 실현 및 성실납세 분위기 조성’을 비전으로 하는 **‘2026년 지방세 세무조사 기본계획’**을 수립하고, 정기 세무조사와 현장 중심의 조사 방식을 강화한다고 밝혔다. ■ “형식적 검증 탈피… 현장 중심 조사로 과세 사각지대 해소”시는 부동산 취득 신고자료나 전산자료 확인만으로는 신고의 적정성을 판단하기 어려운 경우가 많아 과세 사각지대가 발생할 수 있다고 보고 있다. 이에 따라 시와 자치구 세무공무원들이 현장 조사를 원칙으로 적극적인 실태 확인에 나설 방침이다. 서울시 시세 기본 조례에 따라 ▲자본금 50억 원 이상 법인 ▲50억 원 이상 과세물건 취득자 ▲비과세·감면세액이 1억 원 이상인 납세자 등에 대해서는 서울시가 직접 세무조사를 실시하고, 추징세액을 직접 부과·징수할 수 있다. ■ 불성실 납세엔 엄정 대응… 성실 납세자는 보호서울시는 지난해에 이어 올해도 조세 질서를 훼손하는 행위에 대해 정밀 조사 기조를 유지할 계획이다. 이를 통해 고의적 탈루 행위에는 경각심을 주고, 성실하게 세금을 납부해온 납세자들
경상남도가 도내 중소기업의 경영 안정과 미래 경쟁력 강화를 위해 총 2,400억 원 규모의 중소기업 육성자금 특별자금을 지원한다. 이번 특별자금은 경영자금과 시설자금을 대상으로 하며, 도내 중소기업에 대해 1.0~2.0% 수준의 이차보전을 지원하는 방식으로 운영된다. 자금 신청은 오는 3월 10일부터 12일까지 3일간 접수한다. 특별자금은 총 11개 분야로 구성됐다. 주요 지원 분야는 △스마트 AI 혁신·AX 전환(100억 원) △신성장 혁신기업 육성(100억 원) △자동차·철강·알루미늄 산업 지원(200억 원) △수출기업 지원(400억 원) △조선·방위·원자력·항공우주 등 경남 주력산업 육성 자금 등이다. 특히 올해부터는 자금 지원의 공정성과 정책 효과를 높이기 위해 ‘평가제’를 새롭게 도입한다. 이에 따라 기존의 선착순 방식에서 벗어나, 특별자금 취지에 부합하고 성장 가능성이 높은 기업을 중심으로 지원이 이뤄질 예정이다. 또한 기존에 적용되던 ‘최근 4년 이내 3회 이상 지원 기업 신청 제한’ 규정을 폐지해 기업들의 신청 기회를 넓혔다. 대신 평가 항목에 중복 수혜 여부를 반영하고, 신규 신청 기업에는 상대적으로 높은 점수(30점)를 부여해 선정 과정의
전북특별자치도가 새만금 산업단지를 친환경·자원순환형 산업 거점으로 육성하기 위한 대규모 투자 유치에 성공했다. 29일 전북특별자치도는 새만금개발청, 군산시, 한국농어촌공사와 함께 **㈜카리(대표 김판채)**와 **새만금 국가산업단지 내 친환경 고부가 화학제품 제조시설 구축을 위한 투자협약(MOU)**을 체결했다고 밝혔다. ■ 3,080억 원 투자·120명 신규 고용… “2030년 완공 목표”이번 협약에 따라 ㈜카리는 새만금 산업단지 6공구 부지(3만 2,808㎡, 약 1만 평)에 총 3,080억 원을 투자해 2030년까지 제조시설을 완공할 계획이다.이를 통해 120여 명의 신규 일자리 창출이 기대되며, 전북 지역 경제에도 활력을 불어넣을 전망이다. ■ 이차전지 부산물로 ‘고부가 화학제품’ 생산㈜카리는 2023년 설립된 혁신기술 기업으로, 이차전지 생산공정에서 발생하는 염폐수·부산물을 원료로 활용해 ▲탈염제 ▲탈취제 ▲수질개선제 ▲비료 ▲고순도 화학소재 등을 생산하는 친환경 자원순환형 사업모델을 보유하고 있다. 특히, 지난해 출원한 ‘황산나트륨의 고부가가치 자원화 방법’ 특허를 통해 기술력을 인정받았다.이번 투자는 단순한 공장 건립을 넘어, 새만금 산업단지 내
구윤철 부총리 겸 재정경제부 장관은 1월 29일 오전 8시 정부 서울청사에서 관계기관 합동 ‘확대 거시경제금융회의’를 열고, 미국 연방공개시장위원회(FOMC)의 기준금리 동결 결정 이후 글로벌 금융시장 흐름과 국내 금융·외환시장에 미치는 영향을 점검했다. 이번 회의는 29일 새벽(한국시간) 열린 미국 연방공개시장위원회 회의 결과를 바탕으로 마련됐다. 참석자들은 미 연준이 시장 예상대로 정책금리를 동결했지만, 향후 금리 인하 시점과 관련해 제롬 파월 의장이 신중한 입장을 유지하고 있다는 점에 주목할 필요가 있다는 데 의견을 모았다. 참석자들은 국내 금융시장 상황에 대해서도 점검했다. 국내 증시는 주요국과 비교해 상대적으로 높은 주가지수 상승률을 보이고 있으며, 국고채 금리 역시 점진적인 안정 흐름을 나타내고 있다는 평가다. 다만 미국 연방정부 셧다운 가능성과 관세 정책을 둘러싼 불확실성, 지정학적 리스크 등 대외 변수는 여전히 상존하고 있다는 데 인식을 같이했다. 이에 따라 정부는 24시간 모니터링 체계를 지속 가동하며 국내외 금융·외환시장 동향을 면밀히 점검하고, 변동성 확대 시 신속하게 대응해 나가기로 했다. 아울러 회의에서는 중장기 과제로 우리 산업과 자
경상남도가 해외 판로 개척을 희망하는 도내 중소기업의 글로벌 진출을 돕기 위해 ‘2026년 중소기업 해외지사화 지원사업’을 추진하고, 1차 참가기업 모집에 나선다. 해외지사화 지원사업은 해외에 별도 지사를 두기 어려운 중소기업을 대신해 KOTRA 해외무역관과 중소벤처기업진흥공단의 민간 네트워크가 현지 지사 역할을 수행하는 프로그램이다. 이를 통해 유통망 입점 지원, 현지 법인 설립 자문, 물류·통관 상담 등 실질적인 수출 지원 서비스를 제공한다. 지원 대상은 경남에 본사를 둔 중소기업 가운데 산업통상부 주관 해외지사화 사업의 ‘발전단계(지원기간 6개월·9개월·1년)’에 선정된 기업이다. 경남도는 이 가운데 총 38개 사 내외를 선발해 지원할 예정이다. 경남도는 발전단계 유형에 따라 참가비를 차등 지원한다. 6개월 과정 참여 기업에는 참가비 200만 원을 정액 지원하고, 9개월 과정은 참가비의 80%를 최대 250만 원까지, 1년 과정은 참가비의 80%를 최대 300만 원까지 지원한다. 1차 참가기업 모집 기간은 1월 29일부터 2월 27일까지다. 참여를 희망하는 기업은 ‘경상남도 해외마케팅 사업지원시스템’을 통해 온라인으로 신청하면 된다. 산업통상부가 주관하
경상남도가 북극항로 시대를 겨냥해 진해신항을 대한민국의 핵심 거점으로 육성하는 청사진을 제시했다. 경남도는 경남연구원이 수행한 정책연구를 토대로 **‘진해신항 북극항로 대응 및 거점 육성 추진 방향’**을 수립했다고 29일 밝혔다. ■ 북극항로, 상업 항로로 현실화…진해신항 주목기후변화로 북극해 해빙이 가속화되면서 북극항로가 실질적 상업 항로로 부상하고 있다. 현재 약 5개월 수준인 연간 운항 가능 기간은 2040년 이후 6~9개월까지 확대될 것으로 전망된다.북극항로는 기존 수에즈운하 대비 운항 거리 40% 단축, 기간 10일 단축, 비용 22% 절감 효과가 기대된다. 이 같은 해상 물류 지형 재편 속에서 **진해신항**은 대한민국 북극항로 거점항만이자 조선·에너지·물류를 결합한 신(新)경제권의 중심지로 주목받고 있다. ■ 정부 전략과 보조 맞춰…국가 거점항만 경쟁 본격화정부 역시 북극항로를 미래 해양 전략의 핵심으로 보고 있다. 해양수산부는 **‘북극항로 시대로의 대도약’**을 2026년 중점 추진과제로 제시했고, 2026~2027년 중장기 인프라 전략 수립을 추진할 계획이다.이에 따라 국가 차원의 거점항만 육성 전략도 속도를 낼 전망이다. 진해신항은 20
고물가·고환율 장기화로 자금 부담이 커진 사회적경제기업을 위해 **서울특별시**가 팔을 걷어붙였다. 서울시는 사회적 가치를 실현하는 기업의 경영 안정을 돕기 위해 총 80억 원 규모의 융자지원을 시행한다고 밝혔다. ■ 대출금리 1.75% 동결…지원 규모는 80억 원으로 확대서울시는 취약계층 일자리 창출과 지역경제 활성화에 기여하는 사회적경제기업의 지속 가능한 성장을 위해 대출금리를 연 1.75%로 유지하고, 융자 규모를 2025년 60억 원에서 2026년 80억 원으로 확대했다.불확실한 경영환경 속에서도 기업들이 사업을 이어갈 수 있도록 금융 부담을 최소화하는 데 초점을 맞췄다. ■ 특례보증으로 문턱 낮춰…기업당 최대 4억 원이번 융자지원은 **서울신용보증재단**과의 협업을 통해 특례보증 방식으로 운영된다. 담보 부담을 줄여 자금 조달의 문턱을 낮추고, 사회적경제 생태계 회복을 위한 마중물 역할을 강화하겠다는 취지다. 융자 한도는 기업당 최대 4억 원으로, 사회적 목적에 부합하는 우수 기업이 필요한 시점에 자금을 안정적으로 확보할 수 있도록 했다. ■ 사회적기업·협동조합·소셜벤처까지 폭넓게 지원지원 대상은 서울시에 소재한 중소기업 중 (예비)사회적기업, 협동